但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達(dá)終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
①根據(jù)臺(tái)面分類。有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；
②根據(jù)叉車叉入方
式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。
③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤，2011年對(duì)國(guó)內(nèi)多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果，目前中國(guó)擁有的各種類型托盤總數(shù)約為16000～20000萬(wàn)片，目前每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤約占85%、塑料平托盤占12%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占3%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
干燥效率與干燥面積大小成正比。待干燥物料越厚，干燥面積越小，干燥速度越慢。2、天津木托盤廠家認(rèn)為干燥應(yīng)控制在一定的速度。在干燥過(guò)程中，表面水分迅速蒸發(fā)和去除，然后內(nèi)部水分?jǐn)U散到表面并繼續(xù)蒸發(fā)。如果干燥速度過(guò)快，溫度過(guò)高，物料表面的水分蒸發(fā)過(guò)快。干燥不徹底，造成外部干燥、內(nèi)部潮濕的假干燥現(xiàn)象，使木托盤發(fā)霉損壞。
3、木托盤烘箱或干燥室中是靜態(tài)的，面積小，干燥效率低。干燥物料處于流化干燥等翻滾或懸浮狀態(tài)時(shí)，干燥過(guò)程中粉末顆粒相互分離，加大了干燥面積。
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